Ξαφνικά τέλειωσε το σκοινί ! Το κλασικό ατύχημα με το GriGri.

Έπρεπε να ζήσομε δυστυχώς από πρώτο χέρι σε δικά μας πρόσωπα
την εμπειρία του αλλόκοτου αυτού ατυχήματος
για να αναρωτηθούμε γιατί άραγε δε «τελειώνει» το σκοινί
όταν κατεβάζομε τον σύντροφό μας με οποιοδήποτε άλλο μέσον ασφάλειας
αλλά μόνο με το GriGri..

Στο συγκεκριμένο ατύχημα και ο ασφαλιστής και ο παθών ισχυρίζονται ότι το σχοινί ήταν αδύνατον να τελειώσει εκεί όπου τελείωσε.

Η δική μας εξήγηση είναι η εξής την οποία εκθέτομε για προβληματισμό και ενημέρωση αλλά προπάντων σαν προειδοποίηση ασφαλείας η οποία θα μπορούσε να συμπυκνωθεί σε μια φράση.
Προσοχή ! Το GriGri «ρουφά» πολύ σχοινί και απότομα.

Είναι δηλαδή δυνατόν , για να κατεβάσεις τον άλλο 2 μέτρα πιο κάτω ,
το γρί γρι να σου «ρουφήξει» 6 ή και 8 μέτρα σχοινί με τρομακτική ταχύτητα!

Αν ανοίξω το μοχλό και αφήσω τον άλλο σε σχεδόν ελεύθερη πτώση
και τον φρενάρω απότομα παρακάτω ,
ο σύντροφός μου θα συνεχίσει να κατεβαίνει λόγω της ελαστικότητας του σχοινιού.

Όλη η ενέργεια της πτώσης του που σταμάτησα, αποθηκεύεται στο σχοινί σαν σε ελατήριο.

Αν ακριβώς τη στιγμή που θα σταματήσει ,έχοντας πάρει τα ελαστικά ,
ανοίξω τελείως το μοχλό, θα γίνουν δύο πράγματα.
1. Αυτός θα ξαναρχίσει να πέφτει παρασέρνοντας και άλλο σχοινί
2. το σχοινί , σαν λάστιχο που το τεντώσαμε θα αρχίσει να μαζεύει για να ξαναπάρει το αρχικό του μήκος.

Άρα το σημείο του σχοινιού που δάγκωνε το GriGri και ελευθερώθηκε,
θα κινηθεί προς τ απάνω με μια ταχύτητα που θα είναι το άθροισμα
αυτών των δύο ταχυτήτων.
του αναρριχητή που πέφτει και τραβά σχοινί
και του σχοινιού που μαζεύει τα ελαστικά του.

Δηλαδή αν έχω 4 μέτρα ελαστικά για να κατεβώ δύο μέτρα
θα ρουφήξει τουλάχιστον 6 μέτρα σχοινί με τρομακτική ταχύτητα !

Είμαι σίγουρος ότι σε μια τριαντάρα διαδρομή
μπορώ να «αδειάσω» ένα βάρος κρεμασμένο στο ένα άκρο με
εξήντα μέτρα σχοινί και τη παραπάνω "τεχνική"
των απότομων φρένων και το άνοιγμα στη κατάλληλη στιγμή
ώστε να συντονιστώ στην ιδιοσυχνότητα του σχοινιού.

Αυτός είναι κατά τη γνώμη μου ο λόγος
που δε μας τελειώνει το σχοινί όταν ασφαλίζομε με οχτάρι π.χ.
όπου δε μπορούμε να επιτύχομε αυτές τις ταλαντώσεις..

Συμπέρασμα .
1. κόμπος στη άκρη ανεξάρτητα από το αν το σχοινί φτάνει για τη διαδρομή
2. ομαλό κατέβασμα και όχι απότομα φρεναρίσματα που μετατρέπουν το κατέβασμα σε ταλάντωση.

Ελπίζω να διαδωθεί η συγγεκριμένη μή καταγεγραμμένη μέχρι τώρα συμπεριφορά αυτής της εξαιρετικής συσκευής
ώστε να μη ακούσομε ξανά «τον άδειασε το GriGri »